Le trafic intense, notamment le passage incessant de gros camions transportant de la latérite vers Conakry, accélère la détérioration de l’ouvrage. Moussa Orlando Camara, président du conseil de quartier Caravansérail, témoigne de l’état critique : « Effectivement, sur le pont, il y a deux fissures de deux côtés du pont et en dessous. Cela ne pouvait pas évoluer si le passage des gros camions chargés de latérite qui traversent le pont en longueur de journée n’était pas récurrent… on reçoit plus de 100 camions qui drainent des tonnages de latérite pour aller à Conakry. Et ça, ça nous inquiète sérieusement. »
Les fissures sont visibles à l’œil nu, et la latérite qui assurait la solidité du pont s’est érodée sous l’effet du courant de l’eau. Un riverain explique avec préoccupation : « Le pont est fissuré en dessous. En dessous, la latérite qui galvanisait la solidité du pont est déjà partie par le courant d’eau qui est souvent en contact avec cette latérite-là. Donc le poids qui se décharge sur le pont fait que le vide s’est créé. Le pont se fissure progressivement. »
Malgré les alertes répétées des riverains auprès des autorités communales et préfectorales, aucune mesure concrète n’a été prise pour sécuriser le pont. Cette inaction accroît la peur parmi les usagers et les habitants. Mamaissata Keita, une résidente près de la rivière Wawa, lance un appel : « Ce pont a été construit par un certain Moussa Fofana il y a de cela des années mais depuis lors nous, les riverains qui habitons ici on est confronté aux inondations par la montée des eaux de la rivière dû à la vétusté du pont, il commence même à s’effondrer petit à petit… Nous sommes vraiment inquiets parce que quand les engins roulant passent sur le pont, nous sentons les bruits des fers, on craint même des fois des cas d’accident. On est partagé entre la peur et l’inquiétude. »
Les habitants craignent le pire si rien n’est fait rapidement. « Vu l’affluence de ces camions, un jour ça peut ça se dégénérer et le pont peutcéder, » alerte un responsable de quartier, exhortant les Travaux Publics (TP) au niveau régional et la société en charge du bitumage des routes en Guinée à intervenir d’urgence.
La situation actuelle du pont représente un danger imminent pour la sécurité des personnes et la fluidité du trafic. Le temps presse pour éviter une catastrophe.
